液壓缸生產-力建冶金液壓設備
威(wei)海力建液壓設(she)備廠
經營模式(shi)：生(sheng)產加工
地(di)址(zhi)：山東省威海市羊亭孫家(jia)灘工業園
主營：液壓缸,油(you)缸,液壓系統
業(ye)務熱線：
QQ：3049278720
產品詳情 聯(lian)系方式
產品品牌：威海力建
供貨總量：不限
價格說明：議定
包裝說明：不限
物流說明：貨運及物流
交貨說明：按訂單
有效期至：長期有效
活(huo)塞式液(ye)壓(ya)缸的工作原理
它只在活塞的一(yi)側設有活塞桿，因而兩(liang)腔的有效作用面(mian)積不(bu)同。在供(gong)油量相同時，不(bu)同腔進(jin)油，活塞的運(yun)動速度不(bu)同；在需(xu)克服的負載(zai)力(li)相同時，不(bu)同腔進(jin)油，所需(xu)要的供(gong)油壓(ya)(ya)力(li)不(bu)同，或者說在系(xi)統壓(ya)(ya)力(li)調定(ding)后，環(huan)衛(wei)垃圾車液壓(ya)(ya)缸兩(liang)個(ge)方向運(yun)動所能克服的負載(zai)力(li)不(bu)同。
③ 從管路(lu)進(jin)入(ru)的(de)異物，有多種情況。
a.清(qing)(qing)洗(xi)時不注意。管路(lu)安裝好(hao)以(yi)(yi)后(hou)進(jin)行(xing)清(qing)(qing)洗(xi)時，不應通(tong)過缸(gang)體，必(bi)(bi)須在缸(gang)體的(de)油口前邊加裝旁(pang)通(tong)管路(lu)。這一點很重要。否則，管路(lu)中的(de)異(yi)物將進(jin)入缸(gang)內(nei)，一旦(dan)進(jin)入，即難以(yi)(yi)向(xiang)外(wai)排除，反而變成向(xiang)缸(gang)體內(nei)輸送異(yi)物了。再者，清(qing)(qing)洗(xi)時要考慮安裝管路(lu)操作中所進(jin)異(yi)物的(de)取(qu)出方法(fa)。此外(wai)，對管內(nei)的(de)腐(fu)蝕等在管路(lu)安裝之(zhi)前即應進(jin)行(xing)酸(suan)洗(xi)等手續，必(bi)(bi)須完全(quan)去(qu)掉(diao)銹蝕。
現象（一）：串漏
原因：
1.壓(ya)力迅速上(shang)升或者缸壁(bi)膨脹，油液進(jin)入間隙，壓(ya)力形成對密(mi)封的下(xia)行作(zuo)用，串漏(lou)形成
2.密封環(huan)未設(she)計泄壓(ya)槽
防止措施：
1.密(mi)封(feng)環設計(ji)留(liu)有泄壓槽(cao)，油液通過(guo)泄壓槽(cao)，填充溝槽(cao)從(cong)而壓縮O形圈，產生密(mi)封(feng)
原因：
1.運動速度太快
2.有偏心運動
3.滑動(dong)面粗糙度不均勻
4.安(an)裝時扭(niu)轉
防止措施：
1.改用唇形密封(feng)
2.消除(chu)偏心運動
3.修改滑(hua)動面粗糙度
4.注意安裝
現象（三）：過渡壓縮
原因：
1.溝槽設計不(bu)合(he)理導致(zhi)壓縮率(lv)太(tai)大：沒有考慮到材料由(you)于(yu)熱量及化學介質引起的變形，或由(you)于(yu)壓力過(guo)大引起
防止措施：
1.溝槽的設計應(ying)考慮到材料(liao)由于溫(wen)度(du)及化學介質引起的變形
